无油涡旋车用气泵

欢迎来到浙江高领新能源科技有限公司网站！

TEL:+086-0572-8206887

产品中心

燃料电池之所以使用空压机，因为空压机工作过程中，通过对空气进行增压，加大空气的供给，即可增加氧气的输入，可以提高燃料电池的功率密度和运行效率，同时减小燃料电池系统本身的尺寸。这个产品会影响燃料电池系统在整车应用中的效率、水平衡等特性。

燃料电池上，空压机需要具备以下特性：

（1）在燃料电池的使用中空气压缩需要无油化，压缩空气中如果含油，会致使电堆质子交换膜发生中毒，降低使用寿命或损坏。

（2）小型化及轻量化，提高空压机的压缩能力，可以通过增加容积，或者增加轴承转速两种方式，小型化高转速是大势所趋。

（3）乘坐车辆的舒适性需要低噪音，目前国内的很多车辆噪音较大和空压机密切相关，噪音源主要来自于空气与管道之间的摩擦以及空压机高机械转动的声音及转动的声音。

（4）规模化后成本可控，燃料电池受其功率密度和成本的限制，小型化和低成本有助于燃料电池汽车的产业化。
（5）控制系统，车辆对需要功率变化较大，空压机需要能够及时地做出响应，对空气流量进行控制。
主流车载空压机的性能对比

车载空压机类型	优点	缺点
螺杆式空压机	压力/流量可以灵活调整、启停方便、安装简单	噪声大、体积大、质量重和价格高
涡旋式空压机	容积效率较高，且压力与气量连续可调，在宽的工况下都能达到较高的效率	尺寸和重量较大
离心式空压机	价格相对便宜，响应较快，寿命长	在偏离设计工况情况下性能下降严重
电磁式空压机	质量和体积功率密度高，噪音极小	——